ACS pro informiert auf dieser Homepage über Service- und Ersatzteile für Sportwagen der Marke TVR Engineering. Die hier gezeigten Produkte sind nur ein Auszug der ab Lager bei uns verfügbaren Waren. Auf Anfrage erstellen wir Ihnen gerne ein verbindliches Angebot.
Unser Internet Auftritt ist bewußt nicht als Web-Shop gestaltet. TVR Ersatzteile und ihre Anwendungen sind häufig erklärungsbedürftig. Wir empfehlen deshalb unseren Interessenten den jeweiligen Bedarf mit uns zu besprechen. Dieses gewährleistet technisch und preislich optimale Lösungen für unsere Kunden.
Das Warenangebot der ACS pro konzentriert sich vor allem auf Produkte für die TVR Modelle Griffith/Chimaera, Cerbera, Tuscan, Tamora, T350 und Sagaris.
Um der steigenden Nachfrage nach Ersatzteilen für ältere TVR Modelle gerecht zu werden, bevorraten wir auch zunehmend Produkte für TVR Automobile der pre M, M-Series, S-Series und Wedge Baureihen. Auf vielfachen Kundenwunsch informieren wir zukünftig in der Rubrik Ersatzteile über die aktuell ab Lager verfügbaren Produkte für diese älteren TVR Fahrzeuge. Einige dieser Ersatzteile werden bereits seit vielen Jahren nicht mehr produziert und sind nur kurzzeitig in sehr geringen Mengen verfügbar. Bei entsprechender Nachfrage werden von ACS pro nicht mehr im Markt lieferbare Ersatzteile nachgefertigt.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!
für alle TVR Fahrzeuge mit RV8
Edelstahl Schalldämpfermodule zum Umbau der Standard Auspuffanlage
Identisch mit dem bei der sehr beliebten ACT “Cherry Bomb“ Auspuffanlage verbauten Schalldämpfer. Die bestehende Auspuffanlage kann damit preisgünstig zu einer “Cherry Bomb“ Anlage umgerüstet werden.
bei ACS pro ab Lager verfügbar
Carbon Zündkerzen Abdeckung
Speed 6
jetzt bei ACS pro verfügbar
ab Lager lieferbar!
2 ¼" Big Bore Full System
TVR Cerbera AJP 4.2/4.5
2 ¼" Edelstahl Auspuffanlage mit mittig angeordneten Cherry-Bomb-Style Modulen und Schalldämpferboxen sowie 3" Endschalldämpfer
Die mit insgesamt sechs Schalldämpfern versehene Auspuffanlage bietet gegenüber der Standard Anlage eine Leistungsverbesserung. Gleichzeitig wurde ein angenehmer, tiefer Auspuffklang erreicht
weitere Informationen bei ACS pro:
Telefon: +49 (0)6081 58 21 98 0
E-Mail: info@acs-pro.de
für alle TVR Automobile
EXIDE Maxxima 900DC
und
Optimate 4 Kit
Hochleistungs AGM-Batterien
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Micro-Prozessorgesteuertes Automatik Batterielade- und Erhaltungsgerät |
12 Volt, für Batterien ca. 2 bis 75Ah, inkl. integrierten Wandhalter
Anschlußkabel mit Ösen
Adapterkabel mit Krokodilklemmen
Adapterkabel mit DIN-Stecker für den Zigarettenanzünder
Das neue moderne Gehäuse jetzt in der Ausführung IP 6, was heißt das für den Anwender – Verbesserter Schutz gegen Eindringen von Staub und absoluter Schutz gegen Spritzwasser aus allen Richtungen. Sie dürfen also Ihr OptiMate 4 auch mal im Regen stehen lassen ohne das sie beim Laden im Regen stehen.
Der neue Turbo-recovery Modus dürfte einzigartig in der Funktion sein und ermöglicht so eine wesentlich schnellere Wiederbelebung von entladenen Batterien.
Nun mit 0,8 A Ladeleistung und Switch-Mode Technik ermöglichen nochmals verkürzte Ladezeiten und eine höhere Effektivität im Ladeausgang.
Durch die neue Micro-Processor Steuerung ist es vielen Ladegeräten mit höherer Leistung in der Ladezeit deutlich überlegen und das bei deutlich gesenktem Stromverbrauch.
10 LED zeigen nun noch differenzierter und für den Kunden einfacher zu erkennende Lade und Batteriezustande an. Der Kunde kann den Status der Batterie immer sicher ablesen.
Die Micro-Processor überwachten Ladevorgänge verringern auch bei lange Anschlusszeiten herkömmlicher Säure Batterien den Wasserverlust nochmals erheblich.
Das neue Design des OptiMate 4 Gehäuses ermöglicht die Wandbefestigung ohne zusätzliche Halterungen. |
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EXIDE MAXXIMA 900DC
 
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Innovative Orbitaltechnologie
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Absolut verschlossenes Batteriesystem
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Extrem rüttelfeste Konstruktion
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Extrem hohe Kaltstartleistung
Kompakte Bauform
Absolut geruchsfrei
Hohe Rüttelfestigkeit
Absolut wartungsfrei
Robust und auch bei Gehäusebruch auslaufsicher
Geringe Selbstentladung
Schnelle Wiederaufladung
Sauber und sicher in der Handhabung
Aufgrund ihrer Eigenschaften ist diese AGM Batterie ideal für den Einsatz im TVR
Extrem hohe Startleistung für die großen Speed 6 und V8 Motoren.
Wegen ihrer absoluten Auslaufsicherheit, selbst bei Gehäusebruch, kann die EXIDE Maxxima im TVR Chimaera und Griffith ohne Batteriekasten eingebaut werden. Dadurch und wegen ihrer kompakten Außenmaße ergibt sich ein deutliches Plus an Fußraumlänge für den Beifahrer.
Gegenüber üblichen Säurebatterien keinerlei Gasbildung und Geruchsbelästung.
Kein Nachfüllen von Wasser und keine Sichtprüfung der Zellen bei der im Fußraum des Chimaera/Griffith schlecht erreichbaren Batterie. Einmal eingebaut, kann die Batterie über Jahre vergessen werden.
Deutlich höhere Lebensdauer und Lagerfähigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Batterien, die oft saisonal genutzten TVR Sportwagen bleiben länger startbereit. |
weitere Informationen unter:
Telefon: +49 (0)6081 58 21 98 0
oder
E-Mail: info@acs-pro.de
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aktuelle News:
ACS pro Werkstatt-Partner
ACS pro wird zukünftig mit einem Partner-Logo über Kfz-Fachbetriebe informieren, die sich auf Reparatur- und Servicearbeiten für TVR Sportwagen spezialisiert haben.
Werkstatt-Partner stehen im ständigen Dialog mit ACS pro und werden über neue Produkte und technische Problemlösungen stets auf dem neuesten Stand gehalten.
Durch den Zugriff auf das umfangreiche ACS pro Produktportfolio können Werkstatt-Partner in der Regel bereits innerhalb von 24 Stunden über kostengünstige Ersatzteile verfügen. Lange Wartezeiten und hohe Lieferkosten für den Ersatzteilversand aus Großbritannien werden vermieden.
Die stabile Versorgungssituation mit Ersatzteilen und Know-how, verbunden mit einem landesweit verfügbaren professionellen Service bietet TVR Besitzern Sicherheit bei der Pflege und Instandsetzung ihrer TVR Sportwagen.
Das ACS pro Werkstatt-Partner Netzwerk wird ständig erweitert.
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Ankündigungen !
Neu!
Diagnose für Chimaera/Griffith Motorsteuerung
wieder verfügbar!
CIBIÉ Abblendlicht-Scheinwerfer für TVR Griffith
Neue Original Lenkgetriebe für
TVR Modelle Chimaera, Griffith, Cerbera und Tuscan
V8D Nockenwellen Kits für Chimaera und Griffith
Lakewell Teppich-Sets
Nardi-Personal Holzlenkrad
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Chimaera - Griffith - V8S - Wedge
Ansaugtrichter |
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Ansaugtrichter aus carbonfaserverstärktem Kunststoff für 4.0/4.3/4.5 TVR-Rover V8 (auch für Morgan +8)
Zum Austausch der von TVR Engineering in den 4.0/4.3/4.5 TVR-Rover V8 Motoren eingesetzten Standard Landrover Ansaugtrichtern aus dem Landrover Discovery. Die Ansaugtrichter sind in ihrer Formgebung für die Anwendung in einem leichten Sportwagen optimiert. Dieses wurde von TVR nur bei den 5.0L Motoren ausgeführt. Die kleineren Motoren 4.0/4.3/4.5 behielten die eigentlich für die Anwendung in einem schweren Geländewagen optimierten längeren Ansaugtrichter.
Im Gegensatz zu Metall leitet Carbon nur sehr schlecht Wärme. Damit wird bei Einsatz der Carbon-Ansaugtrichter, die durch die Standard-Metalltrichter hervorgerufene, unerwünschte Erwärmung der Ansaugluft erheblich reduziert.
Neben einer Erhöhung des Drehmomentes über den gesamten Drehzahlbereich wird eine Leistungssteigerung von ca. 5 bis 10 PS erreicht. Die Ansaugtrichter lassen sich einfach montieren. Eine Veränderung des Mappings der Einspritzanlage ist nicht erforderlich. |
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Art.-Nr. TI022A
Im Lieferumfang sind enthalten:
8 Stück carbonfaserverstärkte Ansaugtrichter
1 Set schnellabbindender Epoxiklebstoff
Montageanleitung
310,00 Euro inkl. 19% MwSt. |
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weitere Optionen:
Mit einer verbesserten Schlauchverbindung Luftmengenmesser-Luftfilter kann der Ansaugtrakt weiter optimiert werden (derzeit nur für RHD Modelle verfügbar).
Die hitzebeständige und mechanisch sehr robuste 90°-Schlauchverbindung Plenum-Luftmengenmesser ersetzt bei allen Rover V8 Motoren mit 14CUX Benzineinspritzung den gerippten Landrover Standard Gummischlauch und gewährleistet ein verbessertes Strömungsverhalten der Ansaugluft zwischen Luftmengenmesser und Plenum. Neben einer Optimierung des Drehmomtverlaufes wird eine Leistungssteigerung von ca. 2 bis 5 PS erreicht.
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Chimaera / Griffith
auch für Wedge verfügbar
Ansaugschlauch |
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Schlauchverbindung Plenum-Luftmengenmesser
Der hitzebeständige und mechanisch sehr robuste 90°-Schlauch ersetzt bei Rover V8 Motoren mit 14CUX Benzineinspritzung den gerippten Landrover Standard Gummischlauch und gewährleistet ein verbessertes Strömungsverhalten der Ansaugluft zwischen Luftmengenmesser und Plenum
Neben einer Optimierung des Drehmomentverlaufes wird eine Leistungssteigerung von ca. 2 bis 5 PS erreicht.
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Art.-Nr. TI001
50,00 Euro inkl. 19% MwSt. |
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weitere Optionen:
Mit einer verbesserten Schlauchverbindung Luftmengenmesser-Luftfilter kann der Ansaugtrakt weiter optimiert werden (derzeit nur für RHD Modelle verfügbar).
Für alle 4.0/4.3/4.5 Modelle empfielt sich der Austausch der Standard Landrover Ansaugtrichter durch optimierte Carbon-Varianten. Durch eine optimierte Formgebung dieser Ansaugtrichter wird beim 4.0/4.3/4.5 TVR-RV V8 eine weitere Verbesserung des Drehmomentverlaufes sowie eine zusätzliche Leistungsoptimierung von ca. 5 bis 10 PS erreicht. |
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Chimaera - Griffith - Cerbera
Front Spoiler |
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Als Ersatz des originalen Spoilers oder zum Nachrüsten bei Fahrzeugen ohne Spoiler
Der unter dem Fahrzeug-Bug montierte Spoiler erzeugt im Motorraum des Fahrzeuges einen Unterdruck. Damit wird der Luftdurchsatz durch Fahrzeugkühler und Motorraum deutlich verbessert. Die Kühlmitteltemperatur sinkt um ca. 10° Celsius.
Ein weiterer Effekt ist die Stabilisierung der Motorhaube. Das bei hohen Geschwindigkeiten häufig auftretende Flattern der Haube wird verhindert.
Die Fahrzeuge wurden von TVR Engineering ab ca. 1996/97 ab Werk mit einer aus Aluminiumblech gefertigten Spoilerlippe ausgeliefert. Der jetzt angebotene Spoiler entspricht in Formgebung und Dimensionen exakt dem Original, wird aber aus GFK gefertigt. Vorteil: Bei einer Bodenberührung wird eine Beschädigung des Fahrzeugunterbodens vermieden.
Art.-Nr. SPOLIP
69,45 Euro inkl. 19% MwSt. |
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Speed Six – Viton Ventildeckeldichtung |
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Gegen hohe Temperaturen und Öle extrem resistente VITON Dichtung für den Ventildeckel des TVR Speed Six Motors.
Das VITON Dichtungsmaterial von Dupont besteht aus einem bis 200° Celsius beständigem Fluoroelastomer mit außergewöhnlicher chemischer Beständigkeit
gegen Kohlenwasserstoffe, Öle, starke Säuren, Oxidationsmittel,
aromatische und chlorhaltige Lösungsmittel.
Wird statt der beim Speed Six serienmäßigen Silikondichtung aus der Tube eingesetzt. Die dauerhafte Viton-Dichtung ist 3mm dick und verhindert somit das beim Speed Six Motor häufig auftretende Schleifen der oberen Steuerkette am Ventildeckel.
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Chimaera und Griffith |
ab sofort verfügbar! |
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Tuscan, T350, Tamora, Cerbera SP6, Tuscan2, Sagaris |
Cerbera V8 |
Gaszug Reparatur-Kits
sollten bei keiner Ausfahrt mit dem TVR fehlen |
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